Modelarze Ziemi Lubuskiej - Forum modelarskie
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Modelarze Ziemi Lubuskiej - Forum modelarskie Strona Główna
->
Motocykle
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Ważne!
----------------
Rejestracja
Regulamin
Informacje
Warsztat
Galeria
Warsztat
Galeria
Modelarstwo plastikowe
----------------
Modele cywilne
Modele wojskowe
Modele sportowe
Pojazdy specjalne
Modelarstwo kartonowe
----------------
Modele cywilne
Modele wojskowe
Pojazdy specjalne
Modele
Warsztat
Galeria
Dioramy
----------------
Gotowe
W trakcie prac
Inne
----------------
Zakupy
Dokumentacje
Powitalnia
Różne
Kupię
Sprzedam
Księga próśb i zażaleń
Spotkania i wystawy modelarskie
Manga Cars
Animacje
Kosz
Warsztat
Galeria
Motoryzacja
----------------
Motocykle
Samochody
Różne
----------------
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Kuba93</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 11:24, 22 Kwi 2008<span class="gen"> </span> Temat postu: Honda Nsr 125</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Honda NSR 125</span> – sportowy motocykl Hondy produkowany od 1988r. Model ten cechuje wyjątkowy wygląd, który sprawił, że motocykl stał się bardzo popularny szczególnie na zachodzie. Motocykl jest atrakcyjny pod względem mechanicznym, wysoka dostępność części, silnik jak na szybko zużywającą się konstrukcję dwusuwową i wymagający wielu remontów jest nadzwyczaj wytrzymały, motocykle Hondy zawsze miały opinię wytrzymałych i niezawodnych. W roku 1993 model przeszedł modernizację nadwozia, otrzymał nowe owiewki, z charakterystyczną przednią lampą (tzw. kocie oczy). W Polsce do poruszania się tym motocyklem potrzebne jest prawo jazdy kategorii A1, które można zdobyć od 16 roku życia. NSR kwalifikuje się do rejestracji na prawo jazdy kat. A1. <br /> <br />W 2002r. wstrzymano produkcję modelu NSR, który został zastąpiony przez nowy motocykl Hondy – CBR 125. Jednak są jeszcze modele z początku roku 2003. <br /> <br /><span style="font-weight: bold">Wersje</span> <br /> <br />* 125 R SS - tzw. Super Sprint (limitowana edycja w 2003 roku, 100 egzemplarzy) <br />* 125 R - tzw. Kocie oczy <br />* 125 F - wersja Naked (bez bocznych plastików i kwadratową przednią lampą) <br /> <br />Oznaczenie JC22 mają wszystkie nowe NSR (kocie oczy), z których także można wyróżnić wersje blokowane, jak i nie. Silnik dalej ma oznaczenie JC 20,jednostka sie nie zmieniła i został ten sam silnik z starego modelu. W zależności od nr. ramy, możemy wywnioskować czy model jest zablokowany, czy tez nie. Jeżeli po sekwencji liter JC22 występuje literka B, to motor jest zdławiony fabrycznie, również na elektronice, a jeżeli jest literka A lub C, czy tez nic, wtedy motor jest wolny fabrycznie od blokad, chyba, że ktoś dławił dla własnych celów. <br /> <br /><span style="font-weight: bold">Dane techniczne</span> <br /> <br />* Rodzaj silnika: dwusuwowy, chłodzony cieczą <br />* Liczba cylindrów: 1 <br />* Rodzaj rozrządu: membrana, zawór wydechowy <br />* Pojemność skokowa: 124,8cm³ <br />* Stopień sprężania: 6.8:1 <br />* Średnica cylindra/skok tłoka: 54mm/54,5mm <br />* Moc maksymalna: 15KM przy 9500 obr/min (28,5KM przy 10500 obr/min. wersja odblokowana) <br />* Maksymalny moment obrotowy: 15Nm przy 8000 obr/min (19,8Nm przy 9000 obr/min) <br />* Skok zawieszenia przód, tył: 118mm, 125mm <br />* Wysokość siodełka: 790mm <br />* Długość: 2075mm <br />* Szerokość: 670mm <br />* Skrzynia biegów: 6-stopniowa <br />* Pojemność zbiornika paliwa: 13l <br />* Rezerwa: 2,8l <br />* Rozmiar opony przód,tył: 100/80/17 52T, 130/70/17 62T <br />* Masa: 132kg (F 124kg) <br />* Rozstaw osi: 1345mm <br />* Rodzaj napędu: łańcuch <br />* Średnie zużycie paliwa: 4,5l (5,5l. Podczas jazdy na wyższych obrotach(czyt. powyżej 8tys rpm) 7l <br />* Przyspieszenie 0-100 km/h: 13 sekund(7-8 sekund) <br />* V-max: 80km/h lub 120km/h (160km/h) <br /> <br />* Dane w nawiasach dotyczą wersji otwartej (odblokowanej, niezdławionej) <br /> <br /><img src="http://img156.imageshack.us/img156/493/imgp0037en0.jpg" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj